MIT DUNKERMOTOREN DAS SMART WAREHOUSE REALISIEREN

Auch Dunkermotoren verzeichnete in diesem Marktsegment über die letzten Jahre ein sehr starkes Wachstum. Nicht nur die Umsatzzahlen sind gestiegen, sondern die Anforderungen an die Antriebstechnik haben sich hinsichtlich Geschwindigkeit, Beschleunigung, zu transportierendes Gewicht, Intelligenz und Sicherheit geändert.

Mit dem BG 95 dPro hat Dunkermotoren einen „starken“ Motor im Portfolio, welcher die oben genannten Anforderungen in mehrfacher Hinsicht erfüllt. Mit einer Spitzenabgabeleistung von 3.900 W bei einer max. Versorgungspannung von 60 VDC hat der Antriebstechnikhersteller die erzielbare Abgabeleistung des Portfolios vervierfacht.

Gleichzeitig hat Dunkermotoren eine neue Regler-Generation für die bürstenlosen Motoren entwickelt, welche beim BG 95 dPro erstmalig zum Einsatz kommt. Für die Motorvarianten BG 75, BG 66 und BG 45 ist die Umstellung auf die neue Generation ebenfalls bereits umgesetzt bzw. in der Umsetzungsphase. Mit der Motor Control Platform ergibt sich für die Kunden von Dunkermotoren die Möglichkeit, die Regelelektronik durch Features kundenspezifisch zu konfigurieren und an die Erfordernisse der Applikation anzupassen. Die Bus- und Ethernet-Schnittstellen sind bei Dunkermotoren im Motor integriert und ermöglichen, dass kein externes Steuergerät benötigt wird. Dies spart beim Kunden Platz und ermöglicht eine einfache Inbetriebnahme mit dem Drive Assistant Tool.

Neben der bisher bekannten Kommunikationsschnittstelle CANopen sind jetzt auch PROFINET (PROFIdrive Applikationsklassen 1 und4), EtherCAT (Distributed Clocks) und Ethernet/IP verfügbar.

Motorparameter (z. B. Strom, Temperatur, u. a.) können wie bisher schon im Betrieb zyklisch abgefragt werden. Die neuen Motoren verfügen u. a. über ein elektronisches Typenschild, einen Betriebsstundenzähler, Taktsynchronität und die Möglichkeit, frei programmiert zu werden. Die Spannungsfestigkeit der Motorelektronik wurde verbessert, so dass höhere Ladespannungen der Akkus den Motor nicht mehr beschädigen oder sogar zerstören.

Um den Sicherheitsaspekt nicht zu vernachlässigen, werden zukünftig die integrierten Motorelektroniken optional mit STO Funktionalität verfügbar sein. Neben integrierten Regelelektroniken können Kunden von Dunkermotoren auch auf externe Lösungen zurückgreifen. Die BGE 5510 dPro ist die erste Regelelektronik, die auf der Motor Control Platform basiert und alle gängigen Bus- und Ethernet-Schnittstellen unterstützt. Mit der BGE 5510 dPro lassen sich Motoren bis ca. 250 W ansteuern. Die Motor Control Platform und die bereitgestellten Schnittstellen bilden die perfekte Basis für die IIoT-Anbindung unserer Antriebe im Smart Warehouse. Hier arbeiten wir auch heute schon gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern an ersten digitalen Lösungen.

Parallel zur Ergänzung Baukastens und des Motorenportfolios hat Dunkermotoren die bestehende Getriebevarianten um das Nabengetriebe ergänzt. Die Nabengetriebe der Baureihen NG 250 und NG 500 werden im Fahrantrieb eingesetzt. Das Getriebe ist so konzipiert, dass eine maximale Traglast von 500 kg ohne zusätzlich Lagerung erreicht werden kann.

Eingesetzt werden die intelligenten Motoren von Dunkermotoren z. B. in Shuttles, AGVs, Sortier- und Lagersystemen. So werden bspw. Antriebe der Baureihe BG 95 dPro für Roboter im Online-Supermarktgeschäft oder Antriebe der Baureihe BG 75 in Logistikzentren zur Paketsortierung eingesetzt.

www.dunkermotoren.com