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Dürr Systems AG News

Dürr AG, gegründet 1895 und mit Hauptsitz in Bietigheim-Bissingen, Deutschland, ist ein führendes Unternehmen des Maschinen- und Anlagenbaus, das sich auf Automatisierung, Digitalisierung und Energieeffizienz spezialisiert hat. Das umfangreiche Portfolio des Unternehmens umfasst Lackier- und Endmontagesysteme, Applikationstechnik, Umwelttechnik, Industrieautomation sowie Holzbearbeitungsmaschinen und -anlagen. Dürr bedient eine breite Palette von Industrien, darunter Automobil, Möbel, Chemie, Pharmazie, Medizinprodukte und Elektrotechnik. Mit einer globalen Präsenz an 139 Standorten in 33 Ländern kombiniert Dürr innovative Technologien mit umfassenden Dienstleistungen, um die Produktionseffizienz und Nachhaltigkeit zu verbessern.

  www.durr.com

ECOSEALJET PRO SETZT NEUE MASSSTÄBE IN DER AUTOMATISIERUNG VON SEALING-PROZESSEN

Bereits heute sind die Stationen zur Nahtabdichtung, die dem Lackierprozess in der Automobilherstellung vorausgehen, hochautomatisiert. An schwer zugänglichen Stellen der Karosserie sind die Sealing-Prozesse jedoch nach wie vor Handarbeit. Dürr hat jetzt eine Lösung entwickelt, die den Automatisierungsgrad weiter erhöht und manuelle Eingriffe stark reduziert.

DXQPLANT.ANALYTICS VERBESSERT ERSTLÄUFERQUOTE DURCH SYSTEMATISCHE FEHLERANALYSE

Höhere Erstläuferquote, weniger Nacharbeitsaufwand, systematische Fehleranalyse: DXQplant.analytics unterstützt Betreiber von Lackieranlagen bei der Verbesserung der Qualität und Effektivität ihrer Produktion. Die neueste Software aus der Produktfamilie DXQanalyze von Dürr erkennt frühzeitig systematische Fehlermuster und deren Ursache, sodass die Suche nach der aktuellen Fehlerquelle erheblich erleichtert wird.

Oversprayfreies Lackieren im Versuchslabor

Privates Forschungsinstitut Rescoll in Frankreich bietet Tests mit Dürrs EcoPaintJet an. Großes beginnt im Kleinen: Endkunden verschiedener Industrien können bei der französischen Forschungsgesellschaft Rescoll Tests mit Dürrs EcoPaintJet durchführen lassen. So können sie feststellen, ob ihre Lacke und Substrate für das oversprayfreie Lackierverfahren geeignet sind oder angepasst werden müssen.

ECOPROBOOTH: FLEXIBILITÄT UND ENERGIEEFFIZIENZ GEHEN HAND IN HAND

Die EcoProBooth eröffnet Automobilherstellern neue Perspektiven in der Lackierkabinentechnik: Durch das modulare Boxenkonzept, unabhängige Linien sowie die integrierte Innen- und Außenlackierung je Box ermöglicht sie ein Maß an Skalierbarkeit und Flexibilität, das bislang nur Kleinserien vorbehalten war. Doch nicht nur damit erfüllt sie wesentliche Anforderungen an die Produktion der Zukunft. Auch dem wichtigen Thema Energieeffizienz trägt Dürr mit seinem neuen Kabinenkonzept Rechnung. Im Vergleich zu heute aktuellen Linienkonzepten mit Trockenabscheidung können mit der EcoProBooth rund 40 % Energie und folglich auch CO2 eingespart werden. Viele Bestandsanlagen werden nach wie vor mit einer Nassabscheidung betrieben. Hier beträgt die Einsparung sogar 75 %.

NEXT LEVEL: DIE NEUE WELT DES LACKIERENS

Über vier Tage, in unterschiedlichen Zeitzonen und Sprachen, präsentierte Dürr beim 12. Open House Produktneuheiten, mit denen große Volumenhersteller ebenso wie kleine E-Car-Startups effizienter, ressourcenschonender und rentabler produzieren können. Zum ersten Mal fand die traditionsreiche Innovationsschau komplett virtuell statt, mit einem Mix aus Präsentationen, Interviews und technischen Demonstrationen. Im Mittelpunkt standen dabei echte „Gamechanger“ – also Lösungen, die das bisherige Linienkonzept in der Automobilproduktion ablösen. Ein zukunftsorientiertes Layout setzt sich aus flexiblen, intelligent vernetzten und bedarfsgerecht skalierbaren Prozessmodulen zusammen.

KÜNSTLICHE INTELLIGENZ FÜR BESTANDSROBOTER UND SEALING

Fehlerquellen identifizieren, optimale Wartungszeitpunkte ermitteln, Fertigungsprozesse verbessern: Möglich machte das künstliche Intelligenz bisher nur in einer mit hochmodernen Robotern ausgestatteten Lackiererei. Doch jetzt erweitert Dürr das Einsatzfeld seiner KI-Anwendungen deutlich: Die Analysesoftware aus der DXQ-Produktfamilie lässt sich jetzt auch im Sealing einsetzen. Zudem erlaubt es eine spezielle Schnittstellenlösung erstmals, auch Roboter in bestehenden Lackieranlagen einzubinden.

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